AI가 꼬리물기 단속한다…경찰청, 무인 교차로 단속장비 시범운영
작성일: 2025년 11월 24일 | 출처: 경찰청 생활안전교통국
12월부터 국기원사거리에서 시범운영…AI가 꼬리물기 단속
경찰청이 2025년 12월부터 2026년 2월까지 서울 강남구 국기원사거리에서 AI 기반 '꼬리물기 단속 무인장비' 시범 운영에 들어갑니다. 이번 시범운영은 계도 중심으로 진행되며, 단속보다는 시민들의 인식 개선에 중점을 둡니다.
이 장비는 경찰청의 R&D 연구를 바탕으로 개발되었으며, AI 영상 분석 기술이 적용돼 정확도와 판단 능력이 향상됐습니다. 기존의 신호위반, 과속 단속 기능과 통합된 형태로 운영돼 장비 효율성과 유지관리 측면에서도 개선이 이뤄졌습니다.
어떻게 단속하나?…'녹색신호라도 정체되면 단속 대상'
새로운 단속장비는 정차금지지대(노란 박스)가 설치된 교차로에서 운영됩니다. 녹색신호에 진입했더라도, 적색신호로 바뀐 이후 일정 시간 동안 교차로를 벗어나지 못하면 위반으로 간주돼 단속됩니다.
다만, 교통사고·차량 고장 등 불가피한 정차는 단속에서 제외됩니다. AI 분석 기능을 통해 상황별 판단이 가능하도록 설계됐습니다.
“녹색신호만 보고 무리하게 진입하는 차량은 얌체운전으로, 전체 교통 흐름을 방해합니다.” — 경찰청 관계자
2026년 10곳 확대…2027년 전국 보급
경찰청은 시범 운영 결과를 바탕으로 2026년에는 교통정체가 심한 전국 10개 교차로에 장비를 추가 설치하고, 2027년부터 전국 확대 보급에 나설 계획입니다.
| 연도 | 단계 | 내용 |
|---|---|---|
| 2025년 12월 ~ 2026년 2월 | 1단계 | 국기원사거리 시범운영 (계도 중심) |
| 2026년 | 2단계 | 전국 상습 정체 교차로 10곳 확대 |
| 2027년~ | 3단계 | 전국 확대 및 기존 장비 업그레이드 |
경찰청은 현재 전국 883개소의 상습 꼬리물기 발생 교차로를 우선 조사·분류하고 있으며, 기존의 신호위반 및 과속 단속 카메라에 꼬리물기 기능을 추가하는 방안도 검토 중입니다.
‘꼬리물기’가 위험한 이유는?
교차로 정체의 주요 원인 중 하나는 ‘꼬리물기’입니다. 꼬리물기란 신호가 끝나갈 무렵 무리하게 교차로에 진입해 다른 방향 차량의 통행을 막거나 정체를 유발하는 행위로, 교통사고로 이어질 가능성도 큽니다.
특히 출퇴근 시간대 혼잡한 도심 교차로에서는 꼬리물기 한 대로 인해 수십 대의 차량이 정체되는 악순환이 반복될 수 있습니다. 이에 따라 경찰은 꼬리물기를 ‘얌체운전’의 대표 유형으로 보고 단속 강화에 나섰습니다.
지속 가능한 교통질서 위해 기술과 제도 함께 개선
이번 무인 단속장비 시범 운영은 기술 기반의 지속가능한 교통질서 확립을 위한 첫걸음으로 평가받고 있습니다. AI 기술을 기반으로 운전자 행동을 자동 인식하고, 교통 흐름을 과학적으로 개선할 수 있기 때문입니다.
“꼬리물기, 불법 유턴, 끼어들기 등 교통 흐름을 저해하는 운전행위에 대해 기술적 단속 도구를 지속 개발해 기초질서를 확립할 것” — 경찰청 생활안전교통국
향후 경찰청은 국민 인식 개선 캠페인과 병행하여 계도 중심의 단속을 확대하고, 도로 인프라 및 교차로 설계까지 연계한 종합적인 교통정책을 추진할 예정입니다.
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