볼보 S90 B5 울트라에 후륜 에어 서스펜션 확대 적용: 승차감·편의사양 핵심 정리
볼보 S90 B5 울트라에 후륜 에어 서스펜션 확대 적용: 승차감·편의사양 핵심 정리 볼보 S90 B5 울트라에 후륜 에어 서스펜션 확대 적용: 승차감·편의사양 핵심 정리 후륜 에어 서스펜션은 차량과 도로 상태를 초당 500회 까지 지속적으로 모니터링해 차체 높이를 실시간으로 조정 하는 첨단 기술로 소개됩니다. 특히 후륜에 가해지는 하중 변화 에 따라 차체 높이를 자동으로 조절해, 탑승 인원이나 적재량이 달라도 일정한 자세와 주행감을 유지하는 데 도움을 줄 수 있습니다. 그동안 이 사양은 최상위 T8(PHEV) 울트라 및 일부 에디션 모델에만 탑재되어 왔으나, 볼보자동차코리아는 ‘프리미엄의 대중화’ 취지로 XC90·XC60에 이어 S90의 판매 비중이 높은 B5(MHEV) 울트라 트림까지 확대 적용 하기로 결정했다고 전해집니다. 아래 내용은 제공하신 텍스트를 기반으로 정리했으며, 실제 적용 시점·트림 구성·옵션 포함 범위는 변동 가능 하므로 계약 전에는 반드시 공식 안내 를 확인하시기 바랍니다. 핵심 요약(3~5줄) 후륜 에어 서스펜션 은 도로/차량 상태를 초당 500회 모니터링하며 차체 높이를 실시간으로 조정하는 기술로 소개됩니다. 후륜 하중(탑승/적재)에 따라 차체 높이를 자동 보정해 주행감·승차감의 일관성 을 높이는 데 목적이 있습니다. 기존에는 T8(PHEV) 울트라 및 일부 에디션 중심이었으나, S90 B5(MHEV) 울트라 까지 확대 적용 결정이 안내되었습니다. S90은 휠베이스 3,060mm , 라미네이트 글라스, 뒷좌석 전동 선커튼, 오레포스 크리스탈 기어노브, B&W 1410W(19 스피커) 등 고급 사양이 강조됩니다. 적용 범위·출고 조건은 시점에 따라 달라질 수 있으니 최종 사양표 확인이 필요합니다. 후륜 에어 서스펜션이란: 왜 ‘승차감’이 달라지나 후륜 에어 서스펜션은 단순히 부드럽게 만드는 장치가 아니라, 차량의 자세를 상황에 ...