현대판 재규어 XJ220 공개 양산 가능성과 디자인 특징
칼럼 XJ220 콘셉트 공개 현대판 재규어 슈퍼카 이미지:이안칼럼 디자인 재규어와 애스턴 마틴에서 여러 스포츠카 디자인을 이끈 이안 칼럼이 새로운 작품을 공개했습니다. 자신이 설립한 칼럼 디자인스를 통해 재규어 XJ220의 현대적 재해석을 선보인 것인데요. 도로용 모델과 레이스카에서 영감을 받은 XJ220 GT1 두 가지 방향으로 구성됐어요. 다만 한 가지는 바로잡을 필요가 있습니다. 원형 XJ220의 차체 디자인을 담당한 인물은 이안 칼럼이 아니라 재규어 디자이너 키스 헬펫입니다. 이안 칼럼은 이번 현대판 콘셉트를 이끈 인물이에요. 🎨 XJ220 실루엣을 현대적으로 재구성 이미지:이안칼럼 디자인 새로운 XJ220은 원형의 길고 낮은 차체 비율을 이어갑니다. 지붕부터 후면으로 이어지는 완만한 곡선도 유지했어요. 옆 유리창은 원형 XJ220을 떠올리게 하는 타원형 형태로 다듬었습니다. 완전히 새로운 슈퍼카를 만든 뒤 XJ220 이름만 붙인 방식은 아니에요. 기존 차량을 알아볼 수 있는 특징은 남기고 차체 면과 세부 요소를 현대적으로 바꾼 디자인 연구에 가깝습니다. 개인적으로는 복고풍 장식보다 전체 비율을 유지한 점이 먼저 눈에 들어왔어요. 원본의 분위기를 복제하기보다 지금 시점에서 다시 그렸다는 인상이 강합니다. 🪟 타원형 창문과 평평해진 리어 펜더 측면에서 가장 쉽게 확인할 수 있는 특징은 타원형 창문입니다. 원형 XJ220을 상징했던 요소를 다시 사용해 두 차량의 연결점을 만들었어요. 반면 후면 펜더는 기존 모델보다 평평하고 단단한 형태로 바뀌었습니다. 측면 공기 흡입구와 차체 표면에서는 재규어 C-X75를 떠올리게 하는 부분도 보여요. 이안 칼럼이 이끌었던 이전 재규어 디자인과 자연스럽게 연결되는 지점이죠. 구분 칼럼 XJ220 콘셉트 프로젝트 성격 디자인 연구 공개 모델 도로형 XJ220와 XJ220 GT1 주요 특징 타원형 창문과 낮은 차체 GT1 변화 전면 스플리터와 대형 리어 윙 생산 계획 현재 확정되지 않음...