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  알핀 A110 퓨처 공개 가벼운 전기 스포츠카의 방향 알핀 A110 알핀이 3세대 A110 개발차인 A110 퓨처 를 공개했습니다 A110 퓨처는 바로 판매되는 양산차가 아니에요 차세대 전기 A110의 배터리와 모터 그리고 섀시 제어 기술을 시험하기 위한 뮬입니다 알핀은 2026년 7월 9일 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 A110 퓨처의 첫 공개 주행을 진행했습니다 F1 드라이버 피에르 가슬리가 직접 굿우드 힐클라임을 달렸어요 ⚡ 3세대 A110은 순수 전기 스포츠카 알핀 A110 3세대 A110은 내연기관 대신 전기모터를 사용하는 2인승 스포츠카로 개발됩니다 알핀은 이 차를 진정한 전기 스포츠카를 목표로 만든 모델이라고 설명해요 단순히 직선 가속이 빠른 전기차보다 가벼움과 민첩한 움직임을 우선한 방향입니다 현재 판매 중인 2세대 A110은 가벼운 차체가 가장 큰 특징입니다 차세대 모델도 배터리 무게를 줄이고 낮은 운전 자세를 유지하는 것이 중요한 과제로 보입니다 🧱 새로운 APP 전용 플랫폼 알핀 A110 A110 퓨처에는 알핀 퍼포먼스 플랫폼 APP 가 적용됩니다 APP는 차세대 전기 스포츠카를 위해 새롭게 개발한 모듈형 구조예요 알루미늄을 적극적으로 사용해 강성과 가벼운 반응을 함께 확보하려는 방식입니다 이 플랫폼은 다양한 구동 방식과 차체 구조에 대응할 수 있도록 설계됐습니다 다만 현재 공식적으로 공개된 A110 퓨처는 2인승 쿠페 구성입니다 구분 A110 퓨처 주요 내용 차량 성격 3세대 A110 개발 뮬 플랫폼 알핀 퍼포먼스 플랫폼 배터리 전후 분할형 800V 셀투팩 구동 방식 후륜 듀얼 전기모터 무게 배분 목표 전륜 40 후륜 60 주요 제어 액티브 토크 벡터링 2.0 양산형 가격 미공개 🔋 전후로 나눈 듀얼 배터리 알핀 A110 일반적인 전기차는 바닥 전체에 넓은 배터리를 배치하는 경우가 많습니다 A110 퓨처는 배터리를 앞과 뒤로 나눴어요 배터리 에너지는 앞쪽 25%와 뒤쪽 75%로 배분됩니다 이 구조를 통해 현재 A110과 비...