BMW, 2027년 M 고성능 전기차 출시 예고
BMW가 M 브랜드 최초의 본격 고성능 전기차 출시 시점을 2027년으로 확정하고, 핵심 기술 정보를 공개했습니다.
BMW는 이번 M 전기차를 통해 전동화 시대에서도 고성능 세그먼트의 새로운 벤치마크를 세운다는 목표를 밝혔습니다.
⚡ BMW M eDrive 핵심 구조
BMW M 고성능 전기차의 중심에는 M eDrive 시스템이 자리합니다.
- 쿼드 전기모터(바퀴당 1개)
- 전·후방 차축 구동 장치 배치
- 6세대 전기차 아키텍처
- 800V 고전압 시스템
총 4개의 전기모터를 개별 제어함으로써 BMW M이 추구하는 정밀한 주행 성능과 폭발적인 가속 성능을 동시에 구현합니다.
🏎️ 후륜구동 감각을 살린 전동화
BMW는 전기차임에도 불구하고 M 특유의 후륜구동 주행 감각을 유지하는 데 집중했습니다.
- 앞쪽 구동축을 구동계에서 완전 분리 가능
- 후륜구동과 사륜구동의 장점 동시 확보
- 도로·서킷 모두에서 최적의 다이내믹 성능
이를 통해 효율성과 동적 특성을 동시에 만족시키는 M 전기차만의 주행 감각을 제공할 예정입니다.
🎮 M 특화 제어·사운드·가상 변속
M eDrive에는 M 전용 제어 소프트웨어가 적용됩니다.
- 시뮬레이션 기어 변속 기능
- 전기차 전용 신규 M 사운드
- 브레이크·회생제동 통합 제어
단순히 빠른 전기차가 아니라 운전의 즐거움까지 고려한 퍼포먼스 전기차를 지향합니다.
🔋 100kWh 이상 고성능 배터리
BMW M 고성능 전기차에는 100kWh 이상의 대용량 고전압 배터리가 탑재됩니다.
- 6세대 eDrive 배터리 기술
- 원통형 셀 집약 구조
- 강화된 냉각 시스템
- 차체 강성 향상
고성능 주행 환경에서도 안정적인 출력을 유지하도록 설계됐으며, 최고 수준의 회생제동 성능도 지원합니다.
📈 역대 가장 강력한 BMW M
BMW는 이번 M 전기차를 역대 M 모델 중 가장 강력한 모델로 선보일 계획입니다.
각 차축에 병렬 배치된 전기모터와 오일 공급 제어 인버터를 통합해 바퀴 단위 토크·출력 제어가 가능해집니다.
이를 통해 접지력, 연속 토크 전달, 제동 안정성까지 전 영역에서 최고 수준의 퍼포먼스를 구현합니다.
📌 핵심 요약
- BMW M 고성능 전기차, 2027년 출시 확정
- 쿼드 모터 기반 M eDrive 시스템 적용
- 800V 전압·100kWh 이상 배터리
- 후륜구동 감각 유지한 전동화 퍼포먼스
- BMW M 역사상 가장 강력한 모델 예고
공식 출처 : BMW Group 공식 홈페이지
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