KGM 신형 무쏘(MUSSO) 최초 공개
가격·디자인·성능·적재력까지 총정리
KG모빌리티(KGM)가 브랜드 헤리티지를 계승한 신형 픽업 ‘무쏘(MUSSO)’를 최초로 공개했다. 신형 무쏘는 2002년 출시된 무쏘 스포츠의 정통성을 잇는 모델로, 2026년 1월 가격 공개 후 본격 판매에 돌입할 예정이다.
국산 픽업 시장이 다시 주목받는 가운데, 신형 무쏘는 도심형 라이프스타일과 정통 오프로드 성능을 동시에 겨냥한 모델로 평가된다.
💰 신형 무쏘 예상 가격
KGM에 따르면 신형 무쏘는 트림별로 다음과 같은 가격대가 예정돼 있다.
- M5: 2,900만 원대
- M7: 3,500만 원대
- M9: 3,900만 원대 후반
국산 픽업 특유의 실용성과 가격 경쟁력을 유지하면서도, 상위 트림에서는 고급 사양을 대폭 강화한 전략으로 풀이된다.
🎨 디자인 핵심 포인트｜‘그랜드 스타일’ 패키지
신형 무쏘는 기본 디자인 외에 도심형 감성을 강조한 ‘그랜드 스타일’ 패키지를 선택 사양으로 운영한다.
- 전용 전면 범퍼 & 라디에이터 그릴
- LED 안개등 적용
- 보다 웅장하고 세련된 어반 이미지
전면부는 굵직한 DRL과 키네틱 라이팅 블록 기반 수평형 LED 센터 포지셔닝 램프를 적용해 강렬한 인상을 완성했다.
스퀘어 타입 범퍼와 입체적인 헤드램프는 정통 오프로드 픽업의 존재감을 강조하며, 후면부에는 KGM 레터링 테일게이트와 Full LED 리어 콤비램프가 적용됐다.
🛋️ 실내 사양｜픽업의 한계를 넘다
실내는 기존 픽업트럭 대비 한층 고급화된 구성이 특징이다.
- 12.3인치 디지털 클러스터
- KGM 링크 내비게이션
- 전자식 변속 레버(SBW) & EPB
- 듀얼존 풀오토 에어컨(LCD 다이얼)
- 스웨이드 퀼팅 IP 패널
- 엠비언트 라이트
운전석 8way 전동 시트와 2way 럼버 서포트, 동승석 6way 전동 시트까지 지원해 패밀리카로도 손색없는 실내 환경을 제공한다.
⚙️ 파워트레인｜디젤·가솔린 투트랙
| 구분 | 디젤 2.2 | 가솔린 2.0 터보 |
|---|---|---|
| 변속기 | 6단 자동 | 아이신 8단 자동 |
| 최고출력 | 202마력 | 217마력 |
| 최대토크 | 45.0kg·m | 38.7kg·m |
디젤은 견인과 적재 중심, 가솔린은 주행 질감과 응답성을 중시하는 소비자에게 적합한 구성이다.
🛞 주행·오프로드 성능
- 5링크 서스펜션 기본 적용
- 롱데크 모델 리프 서스펜션 선택 가능
- 사륜구동(4WD) 시스템
- 차동 기어 잠금장치(LD)
- 클리어 사이트 그라운드 뷰(CSV)
최대 3.0톤 견인 능력을 확보했으며, 견인 시 트레일러 스웨이 컨트롤이 자동 활성화돼 안정성을 높였다.
📦 적재 공간｜롱데크 vs 스탠다드 데크
| 구분 | 롱데크 | 스탠다드 데크 |
|---|---|---|
| 적재 길이 | 1610mm | 1300mm |
| 적재 용량 | 1262ℓ | 1011ℓ |
| 최대 적재 중량 | 최대 700kg | 최대 400kg |
전자식 테일게이트 스위치, LED 데크 램프, 총 8개의 고정 후크가 기본 제공돼 업무·레저 활용성을 모두 만족시킨다.
🧠 안전·편의 사양
- ADAS 첨단 운전자 보조 시스템
- 인텔리전트 어댑티브 크루즈 컨트롤(IACC)
- 3D 어라운드 뷰 모니터
- OTA 무선 업데이트
- 무선 안드로이드 오토·애플 카플레이
- 스마트폰 무선 충전
픽업트럭에서 보기 드문 최고 수준의 편의 사양을 갖춘 점이 신형 무쏘의 차별화 포인트다.
✅ 신형 무쏘, 이런 소비자에게 어울린다
- 국산 픽업트럭을 찾는 소비자
- 레저·캠핑과 일상 주행을 모두 원하는 경우
- 도심형 디자인과 오프로드 성능을 동시에 고려하는 경우
- 합리적인 가격대의 AWD 픽업을 원하는 소비자
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