지프 랭글러 라레도 40년 만의 귀환과 디자인 특징
2027 지프 랭글러 라레도 40년 만에 돌아온 특별판
지프가 창립 85주년을 기념해 2027 랭글러 라레도를 공개했습니다
이번 라레도는 트웰브 포 트웰브 프로그램을 통해 선보이는 아홉 번째 특별판이에요
매달 하나씩 총 12종의 한정판 랭글러를 공개하는 프로젝트이며
라레도는 2026년 7월 공개 모델에 해당합니다
🤠 약 40년 만의 라레도 귀환
라레도라는 이름은 1980년대 지프 CJ 계열에서 고급 오프로드 트림으로 사용됐습니다
랭글러가 CJ를 대체한 이후에도 한동안 이름이 이어졌지만
최근 랭글러에서는 만나기 어려웠어요
지프는 이번 모델을 약 40년 만에 돌아온 라레도라고 소개합니다
텍사스 라레도의 거칠고 자유로운 분위기를 디자인에 반영했어요
🏜 복고풍 그래픽과 서부 감성
외관에서 가장 먼저 보이는 부분은 큰 라레도 그래픽입니다
후드 윤곽을 따라 복고풍 스트라이프가 이어지고
펜더와 측면 패널에도 같은 색상의 장식이 적용됩니다
견인 고리와 배지에는 브론즈 포인트가 들어가요
후면 4WD 문구는 밧줄을 떠올리게 하는 디자인으로 완성했습니다
단순히 차체 색상만 바꾼 특별판보다
한눈에 라레도라는 것을 알아볼 수 있는 구성입니다
⛺ 베이지 소프트톱의 귀환
라레도에는 베이지 계열 캔버스 소프트톱이 적용됩니다
지프 공식 페이지에서는 러기드 탄 캔버스 소프트톱으로 소개하고 있어요
검은색 하드톱도 선택할 수 있습니다
2도어와 4도어 모두 제공되며
4도어는 스카이 원터치 파워톱을 선택할 수 있는 것으로 알려졌습니다
밝은 소프트톱과 모래색 그릴
브론즈 휠이 함께 배치돼 일반 윌리스보다 복고풍 분위기가 강합니다
🛞 익스트림 35 기본 구성
라레도는 랭글러 윌리스를 기반으로 제작됩니다
여기에 익스트림 35 패키지가 기본으로 결합돼요
35인치 BF굿리치 KO2 타이어
17인치 브론즈 비드록 대응 휠
약 1인치 서스펜션 리프트가 적용됩니다
고성능 브레이크와 확장형 휠 플레어
더 높은 후륜 액슬 기어비도 포함됩니다
| 구분 | 2027 랭글러 라레도 |
|---|---|
| 기반 모델 | 랭글러 윌리스 |
| 차체 구성 | 2도어 또는 4도어 |
| 엔진 | 3.6리터 V6 |
| 최고출력 | 285마력 |
| 대표 타이어 | 35인치 BF굿리치 KO2 |
| 대표 휠 | 17인치 브론즈 비드록 대응 휠 |
| 북미 주문 | 2026년 7월 말 예정 |
⚙️ 3.6리터 V6 285마력
공개된 북미 사양에는 3.6리터 펜타스타 V6 엔진이 탑재됩니다
최고출력은 285마력입니다
익스트림 35 패키지와 조합해 낮은 속도의 험로 주행과 큰 타이어 운용을 고려한 구성이에요
이번 라레도는 엔진 출력을 높인 고성능 모델은 아닙니다
윌리스가 가진 오프로드 장비에
특별한 외관과 고급 실내를 더한 모델로 이해하는 편이 정확합니다
🪑 바이슨 브라운 나파 가죽
실내는 사하라 계열의 고급스러운 구성을 가져왔습니다
시트에는 바이슨 브라운 나파 가죽이 적용되고
마야 골드 색상의 스티칭이 들어가요
에어벤트 주변에는 작은 카우보이 모자 그래픽이 숨어 있습니다
센터콘솔에는 전용 라레도 배지가 배치됩니다
후면 스윙 게이트 명판에는 텍사스 라레도를 나타내는 지도 또는 위치 정보가 담겼습니다
🪂 트웰브 포 트웰브 시리즈
트웰브 포 트웰브는 지프가 12개월 동안 매달 새로운 한정판 랭글러를 공개하는 프로그램입니다
지프는 제2차 세계대전 당시 군용 차량이 필요한 지역에 지프를 공중 투하했던 역사에서 이름을 가져왔다고 설명합니다
라레도는 이 시리즈의 아홉 번째 차량입니다
앞서 모압 392
화이트캡
85주년 에디션
윌리스 392
록슬라이드
리와인드
아메리카 250
사지 등이 공개됐습니다
🔎 콘셉트카와 양산형의 차이
라레도는 2026 이스터 지프 사파리에서 먼저 콘셉트카로 등장했습니다
콘셉트카에는 37인치 타이어와 2인치 리프트
더 과감한 실내 직물과 전용 장비가 적용됐어요
양산형은 실제 도로 사용과 생산성을 고려해
35인치 타이어와 1인치 리프트 중심으로 조정됐습니다
콘셉트카를 그대로 판매하는 모델은 아니지만
베이지 톱과 복고풍 그래픽 같은 핵심 분위기는 유지했습니다
마무리
2027 랭글러 라레도는 복고풍 디자인만 강조한 차는 아닙니다
윌리스와 익스트림 35 패키지를 기반으로 해
35인치 타이어와 리프트 서스펜션을 기본으로 갖췄어요
추천 대상은 클래식 지프 디자인과 실제 오프로드 장비를 함께 원하는 분입니다
승차감과 연료 효율
도심 주차 편의성이 우선이라면 35인치 타이어가 부담스러울 수 있습니다
국내 구매를 기다리는 분이라면 지프코리아의 출시 여부와 배정 차체
파워트레인 구성을 먼저 확인하는 것이 좋습니다
Q&A
Q 랭글러 라레도는 몇 대 생산되나요
지프는 한정 수량이라고 안내했지만 정확한 생산 대수는 공개하지 않았습니다
Q 2도어와 4도어 모두 나오나요
네
북미에서는 2도어와 4도어 모두 선택할 수 있습니다
Q 어떤 엔진이 적용되나요
공개된 사양 기준 285마력의 3.6리터 V6 엔진이 적용됩니다
Q 익스트림 35 패키지는 무엇인가요
35인치 타이어와 리프트 서스펜션
브론즈 비드록 대응 휠과 오프로드 장비를 묶은 패키지입니다
Q 국내 출시가 확정됐나요
아직 지프코리아의 국내 출시 발표는 없습니다
현재는 북미 시장 공개 모델입니다
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